 不只是速度提升  是否还记得当年初尝4G时瞠目的体验？飞快的移动网速让我们将3G时代“正在打开网页”的体验瞬间抛到脑后。 到了5G时代，不只是网络速度的速率提升，而是追求性能全面提升：比如速率平均可提升10~100倍，连接密度可提升10倍，时延将降为4G的1/5，从而满足增强移动宽带 、大连接、超高可靠和超低时延通信等方面的需求，而主要的5G应用均可纳入这三大场景的范畴之中。5G也将催生增强型移动宽带服务，例如4K/8K超高清视频，增强现实（AR）和虚拟现实（VR）应用。  物联网与智能生活  在4G时代，我们享受到的是人与人之间的无缝连接。而到了5G时代，则要发展为物与物之间的连接，也就是“物联网”。从路边的停车场，到你的私家车；从商店货架上的物品，到马路上奔跑的送货车；从你家中的电表，到大厦里的电梯……所有的这些都能像科幻片里那样聪明地相互沟通。 举例来说，停车场地面下安装的智能模块，可以感知车位上是否有车辆停驻，然后将车位空置信息上传到网络导航系统。这样，我们再也不用像没头苍蝇一样在马路上来回兜圈子了，只要跟着导航指引，就能轻松找到车位。 还可以在家庭水表中安装相应模块，就能实现智能抄表，网上缴纳家中的水费，并跟踪用水量等。也可以在电梯里安装相应芯片和模块，就能远程检测并监控电梯运行，大大提升安全系数并节约人力。 5G不仅是新一代的移动通讯技术，更会成为万物互联的基础架构，5G所带来的影响将彻底重塑和改变世界。  远程遥控驾驶  超级黑科技的“无人驾驶”想必很多人都听说过，但你听说过“远程遥控驾驶”吗？这一应用尤其适合抢险救灾等人无法进入现场的情况，在远程的模拟操控车上可以通过5G网络数据传输精准操控远距离的无人车辆，并通过大屏幕实时看到远程车辆所处的环境画面。 在5G时代，车联网将走向普及，依靠超高可靠性和超低时延通信，实现车与人、车与车、车与路测设施、车与网络的通信。当人们开车上路时，车辆通过信号可以提前告知车主路况和环境信息，譬如即将经过路口时，不需要依赖驾驶员的观察，车辆自动就能感应到路口是否会有其他车辆通过；当远处的信号灯做出变化时，可通过信号灯与车辆的通信告知车辆，而不需要目视。 车联网的发展离不开5G。在自动驾驶过程中，车辆的传感器从监测到路况信息到命令车辆的大脑做出反应的时间越短，自动驾驶的安全性就更高。如果网速不够，本该在0.01秒内踩刹车结果一两秒后才做出反应，将会有极其严重的后果。本次上海移动大会期间，作为全球5G汽车联盟成员，中国移动、上汽集团和华为公司三方举办了公众开放日活动，公众可以体验近距/超车告警、前车透视、十字路口预警、红绿灯车速引导、行人告警，以及远程遥控自动驾驶等下一代车联网典型应用。  5G手机价格不菲  到了5G时代，现在的手机也势必要换代。因为5G设备需要搭载增强型芯片组和射频（RF）模块，用于支持多个sub-6 GHz和超高频段，且可能选用4K或8K屏幕，首批5G智能手机的定价会高于4G机型。 除了智能手机，可能还会有更多新型设备成为5G接口。 Link 中国将引领5G时代 中国的移动运营商计划于2017年至2019年期间开展5G网络的分阶段测试。2020年实现5G商用，据预测，商用部署后至2025年，中国的5G连接数将达到4.28亿，占到全球11亿5G连接总数的39%。中国有望在2025年前发展成为全球最大的5G市场。 5G应用的主要垂直市场包括汽车及运输、物流、能源及公用设施监控、安防、金融、医疗、工业和农业等领域。 ■ 编辑/刘宜 设计/李睿 (责任编辑：admin) |